Import:Booster (Schiff): Unterschied zwischen den Versionen

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* http://www.batservice.no/
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[[Kategorie:Arbeitsschiff]]
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[[Kategorie:Katamaran]]
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[[Kategorie:Offshore-Windenergietechnik]]

Version vom 7. September 2018, 18:44 Uhr

Die Booster ist ein Arbeitsschiff zur Wartung von Offshore-Windkraftanlagen

Die Booster einlaufend Esbjerg

Dieser Schiffstyp wird international als Crew Transfer Vessel (CTV) bezeichnet und hat die IMO-Nummer 9646156, das Rufzeichen OZLS2 und fährt unter dänischer Flagge mit Heimathafen Esbjerg Sie wurde 2012 als Bayard 4 von der Werft Batservice Mandal AS in Mandal Norwegen gebaut und an Fred. Olsen Windcarrier abgeliefert. Sie hat eine Länge von 20,9 m, eine Breite von 7 m und ist mit 118 GT vermessen. Die Decksfläche beträgt 51 qm, die Zuladung 8 t und der Kran hat eien Tragfähigkeit von 3 t.

Sie wird von zwei MAN Motoren vom Typ D 2842 LE410 V12 mit je rund 800 kW angetrieben, die auf Verstellpropreller der norwegischen Firma Servogear vom Typ Ecoflow Propulsor wirken.


Quellen