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Sie wurde 2012 als ''Bayard 4'' von der Werft Batservice Mandal AS in Mandal Norwegen gebaut und an [[Fred. Olsen |Fred. Olsen Windcarrier]] abgeliefert. Sie hat eine Länge von 20,9 m, eine Breite von 7 m und ist mit 118 GT vermessen. Die Decksfläche beträgt 51 qm, die Zuladung 8 t und der Kran hat eien Tragfähigkeit von 3 t. | Sie wurde 2012 als ''Bayard 4'' von der Werft Batservice Mandal AS in Mandal Norwegen gebaut und an [[Fred. Olsen |Fred. Olsen Windcarrier]] abgeliefert. Sie hat eine Länge von 20,9 m, eine Breite von 7 m und ist mit 118 GT vermessen. Die Decksfläche beträgt 51 qm, die Zuladung 8 t und der Kran hat eien Tragfähigkeit von 3 t. | ||
Sie wird von zwei [[MAN]] Motoren vom Typ D 2842 LE410 V12 mit je rund 800 kW angetrieben, die auf [[Propeller|Verstellpropreller]] der norwegischen Firma Servogear vom Typ Ecoflow Propulsor | Sie wird von zwei [[MAN]] Motoren vom Typ D 2842 LE410 V12 mit je rund 800 kW angetrieben, die auf [[Propeller|Verstellpropreller]] der norwegischen Firma Servogear vom Typ Ecoflow Propulsor wirken. | ||
Die Schiffe haben einen großen Decksraum für Ersatzteile und Werkzeuge und können zwei 10 Fuß lange Container transportieren. Sie sind von DNV klassifiziert, mit einem VSAT-System ausgestattet. | |||
Schwesterschiffe sind die 2011 gebaute ''Bayard 1'', die 2015 gebauten ''Bayard 2'', ''Bayard 3'', ''Bayard 5'', und 2013 gebauten ''Bayard 6'' und ''Bayard 7. | Schwesterschiffe sind die 2011 gebaute ''Bayard 1'', die 2015 gebauten ''Bayard 2'', ''Bayard 3'', ''Bayard 5'', und 2013 gebauten ''Bayard 6'' und ''Bayard 7. | ||