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 Dieser Schiffstyp wird international als Crew Transfer Vessel (CTV) bezeichnet und hat die [[IMO-Nummer]] 9646156, das Rufzeichen OZLS2 und fährt unter dänischer Flagge mit Heimathafen [[Esbjerg]]
-Sie wurde 2012 als ''Bayard 4'' von der Werft Batservice Mandal AS in [[Mandal]], [[Norwegen]], gebaut und an [[Fred. Olsen & Co.|Fred. Olsen Windcarrier]] abgeliefert. Sie hat eine Länge von 20,9 m, eine Breite von 7 m und ist mit 118 GT vermessen. Die Decksfläche für die Beladung von Ersatzteilen und Werkzeugen beträgt 51 m², und bietet Platz für zwei 10 Fuß lange Container. Die Zuladung berägt 8 t und der Kran hat eine Tragfähigkeit von 3 t.
+Sie wurde 2012 als ''Bayard 4'' von der Werft Batservice Mandal AS in [[Mandal]], [[Norwegen]], gebaut und an [[Fred. Olsen & Co.|Fred. Olsen Windcarrier]] abgeliefert. Sie hat eine Länge von 20,9 m, eine Breite von 7 m und ist mit 118 GT vermessen. Die Decksfläche für die Beladung von Ersatzteilen und Werkzeugen beträgt 51 m² und bietet Platz für zwei 10 Fuß lange Container. Die Zuladung berägt 8 t und der Kran hat eine Tragfähigkeit von 3 t.
 Die ''Booster'' wurde von DNV klassifiziert, ist mit einem VSAT-System ausgestattet und wird von zwei [[MAN]]-Motoren vom Typ D 2842 LE410 V12 mit je rund 800 kW angetrieben, die auf zwei [[Propeller|Verstellpropreller]] der norwegischen Firma Servogear vom Typ Ecoflow Propulsor wirken.