Import:Booster (Schiff): Unterschied zwischen den Versionen

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Die ''Booster'' ist ein Arbeitsschiff zur Wartung von [[Offshore]]-Windkraftanlagen
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[[File:2018 08 29 Dk Booster 1 IMG 9201.JPG|mini| Die Booster einlaufend Esbjerg]]


Dieser Schiffstyp wird international als Crew Transfer Vessel (CTV) bezeichnet und hat die [[IMO-Nummer]] 9646156, das Rufzeichen OZLS2 und fährt unter dänischer Flagge mit Heimathafen [[Esbjerg]].
Dieser Schiffstyp wird international als Crew Transfer Vessel (CTV) bezeichnet und hat die [[IMO-Nummer]] 9646156, das Rufzeichen OZLS2 und fährt unter dänischer Flagge mit Heimathafen [[Esbjerg]].

Version vom 7. September 2018, 18:39 Uhr

Die Booster ist ein Arbeitsschiff zur Wartung von Offshore-Windkraftanlagen

Die Booster einlaufend Esbjerg

Dieser Schiffstyp wird international als Crew Transfer Vessel (CTV) bezeichnet und hat die IMO-Nummer 9646156, das Rufzeichen OZLS2 und fährt unter dänischer Flagge mit Heimathafen Esbjerg.

Sie wurde 2012 als Bayard 4 von der Werft Batservice Mandal AS in Mandal Norwegen gebaut und an Fred. Olsen Windcarrier abgegeliefert. Sie hat eine Länge von 20,9 m, eine Breite von 7 m und ist mit 118 GT vermessen. Die Decksfläche beträgt 51 qm, die Zuladung 8 t und der Kran hat eien Tragfähigkeit von 3 t.

Sie wird von zwei MAN Motoren vom Typ D 2842 LE410 V12 mit je rund 800 kW angetrieben, die auf Verstellpropreller der norwegischen Firma Servogear vom Typ Ecoflow Propulsor wirken.


Quellen