Import:Stockholm (Schiff, 1953): Unterschied zwischen den Versionen
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Die MS Stockholm wurde 1953 in der Werft Helsingborg Varfs - A.B. in Helsingborg gebaut und in den Dienst der Swedish Maritime Administration (Seeschifffahrtsamt) gestellt. | Die MS Stockholm wurde 1953 in der Werft Helsingborg Varfs - A.B. in Helsingborg gebaut und in den Dienst der Swedish Maritime Administration (Seeschifffahrtsamt) gestellt. | ||
Die MS Stockholm ist mit ihren 60 Jahren ein Oldtimer und in vollständig restauriertem Zustand im Dienst von Eigner und Kapitän Per Engvall/Schweden. Die MS Stockholm macht Polar-Kreuzfahrten mit Expeditionscharakter, meistens rund um Spitzbergen. Mit maximal zwölf Passagieren sticht die MS Stockholm in See. | Die MS Stockholm ist mit ihren 60 Jahren ein Oldtimer und in vollständig restauriertem Zustand im Dienst von Eigner und Kapitän Per Engvall/Schweden. Die MS Stockholm macht Polar-Kreuzfahrten mit Expeditionscharakter, meistens rund um Spitzbergen. Mit maximal zwölf Passagieren sticht die MS Stockholm in See. | ||
Version vom 4. März 2013, 21:24 Uhr
Die MS Stockholm wurde 1953 in der Werft Helsingborg Varfs - A.B. in Helsingborg gebaut und in den Dienst der Swedish Maritime Administration (Seeschifffahrtsamt) gestellt. Die MS Stockholm ist mit ihren 60 Jahren ein Oldtimer und in vollständig restauriertem Zustand im Dienst von Eigner und Kapitän Per Engvall/Schweden. Die MS Stockholm macht Polar-Kreuzfahrten mit Expeditionscharakter, meistens rund um Spitzbergen. Mit maximal zwölf Passagieren sticht die MS Stockholm in See.
Geschichte
Die MS Stockholm war lange Jahre als Mehrzweckschiff im Dienst, war Lotsenboot, Schlepper, Hafeneisbrecher, Tonnenleger und auch Einsätze als Seenotrettungskreuzer leistete das kleine, wendige Schiff.
Im Mai 1997 wechselte die MS Stockholm den Dienstherrn, Eigentümer wurde Ishavet Inc. 1999 hat der Eigner und Kapitän Per Engvall das Schiff selbst in aufwändiger Handarbeit modernisiert. Für den sorgfältigen Umbau stand ein ganz spezielles Schiff Pate: das Polarschiff „Fram“ des norwegischen Forschers Fridtjof Nansen.
Die MS Stockholm wurde im Jahr 2011 in der Arktis Requisite und Drehort für den Spielfilm AN ENEMY TO DIE FOR (übersetzt in etwa “Lieblingsfeind”), eine schwedisch-norwegisch-deutsche Co-Produktion, die 2012 in Schweden erschien, 2013 in Deutschland mit englischen Untertiteln (Erscheinungstermin März 2013, Kinostart 4. April 2013): der Trailer zeigt Bilder der MS Stockholm. Drehbeginn war im März 2011 in Hamburg, da die Innenaufnahmen im Hamburger Hafen gefilmt wurden. Das schwedische Making-Off in englischer Sprache zeigt ebenfalls Bilder der MS Stockholm in der Arktis, die zum Teil von Bord des Schwesternschiffes MS Origo aus aufgenommen wurden.
Schiffsdaten
Schiffstyp: Frachtschiff
Baujahr: 1953
Bauwerft: Helsingborg Varfs - A.B.
Schiffsmaße
Länge: 40 m
Breite: 8,8 m
Tiefgang: 3,5 m
BRT: 361
Geschwindigkeit: max 10,5 Knoten
Eisklasse: IRS 4
Flagge: Schweden
Heimathafen: Göteborg
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl: 12
Besatzung: 7
Zodiacs: 2
Weblinks und Quellen
http://www.origoexpedition.se/eng/